Os preços do petróleo atingiram o maior nível

Os preços do petróleo atingiram o maior nível desde 2022 após a divulgação de um relatório sobre planos dos Estados Unidos para possível ação militar contra o Irã. A tensão ocorre em meio ao bloqueio do estreito de Ormuz e ameaça de novos ataques, que elevam o risco de desabastecimento global.

O Comando Central dos EUA (Centcom) teria preparado um plano para ataques “breves e contundentes” visando pressionar o Irã nas negociações, segundo o site Axios. A proposta incluiria alvos de infraestrutura e possível controle de parte do estreito de Ormuz, rota estratégica para o transporte de cerca de 20% do petróleo mundial. A Casa Branca e o Centcom não comentaram oficialmente.

O barril de petróleo Brent chegou a ultrapassar US$ 126, valor não visto desde a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022. O petróleo West Texas Intermediate (WTI), referência nos EUA, também registrou alta, chegando a cerca de US$ 109. Os contratos futuros de Brent para entrega em julho aumentaram cerca de 2%, refletindo a preocupação dos mercados.

O aumento dos preços ocorre com as negociações de paz estagnadas e o bloqueio em curso do estreito de Ormuz, que compromete o transporte global de energia. Os EUA afirmaram que irão bloquear portos iranianos enquanto o país continuar a ameaçar embarcações na região. O Irã respondeu com ameaças de ataques contra navios, ampliando o clima de instabilidade.

Especialistas destacam que o preço perto de US$ 125 por barril é um limite preocupante, pois pode impulsionar a inflação e afetar a economia global. A alta do petróleo tem efeitos em cadeia sobre combustíveis derivados, custos de transporte e produtos básicos, pressionando consumidores e mercados.

No Brasil, o impacto da alta do petróleo é mitigado pelo uso de biocombustíveis. O país investiu há décadas nessa alternativa, formando hoje a maior indústria do setor do mundo. A mistura obrigatória de etanol na gasolina e no diesel atinge 30% e 15%, respectivamente, protegendo a economia local da volatilidade do mercado internacional de combustíveis fósseis.

Além disso, três quartos dos veículos leves no país são flex, capazes de rodar com diferentes misturas de etanol e gasolina. Essa estrutura reduz a dependência do petróleo importado. Embora o preço da gasolina e do diesel tenha subido no Brasil desde o início do conflito, o aumento é menor do que em outras economias, como os Estados Unidos.

A estratégia brasileira teve origem na crise do petróleo dos anos 1970, quando o país buscou alternativas para reduzir a dependência do combustível importado. Atualmente, o governo federal mantém planos para ampliar o uso do biodiesel, especialmente a partir da soja. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva tem apoiado essas políticas.

Embora os biocombustíveis não eliminem totalmente os efeitos da alta do petróleo, o Brasil entra na atual crise em posição relativamente favorável, conseguindo amortecer o impacto sobre preços e oferta de energia. O modelo brasileiro também desperta interesse internacional, com países como Índia e Japão estudando sua adoção.

A possibilidade de uma ação militar americana contra o Irã está no centro das atenções dos mercados globais. A instabilidade no Golfo pode prolongar o bloqueio do estreito de Ormuz e intensificar a crise energética mundial. Enquanto isso, o Brasil mantém uma postura de redução de riscos por meio do fortalecimento dos biocombustíveis.

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Fonte: g1.globo.com