A Argentina zerou o imposto de exportação de

A Argentina zerou o imposto de exportação de veículos a partir de julho de 2026, medida que valerá até julho de 2027, com o objetivo de aumentar a competitividade da indústria automotiva no país. A alíquota antes aplicada era de 4,5% sobre carros exportados para mercados como o Brasil.

Montadoras como Ford, Volkswagen, Toyota e Stellantis produzem veículos na Argentina e os enviam ao Brasil. No segmento de picapes, a Ford fabrica a Ranger e a Volkswagen a Amarok no país. A Renault anunciou a produção da picape Niagara na Argentina, que será lançada no Brasil em setembro deste ano, ainda sem preço divulgado.

A Toyota produz localmente a picape Hilux, o utilitário esportivo SW4 e a van comercial Hiace. Já a Stellantis monta dois modelos da Fiat, o Titano e o Cronos, além dos Peugeot 208 e 2008. A RAM Dakota também é fabricada no território argentino.

Especialistas apontam que a eliminação do imposto pode provocar redução nos preços dos veículos brasileiros importados da Argentina, especialmente nas picapes. Cássio Pagliarin, da Bright Consulting, destaca que a diminuição da taxa reduz o custo de produção e pode tornar os modelos mais atrativos para o consumidor.

Pagliarin ressalta, contudo, que ainda é incerto o percentual do benefício que será repassado ao cliente final. Ele alerta que algumas montadoras podem optar por incorporar essa redução em sua margem de lucro, dificultando a previsão da queda nos preços.

O g1 procurou as fabricantes para confirmar se o custo dos carros para o consumidor brasileiro será reduzido, mas nenhuma respondeu até a publicação da matéria. A reportagem será atualizada conforme novas informações forem recebidas.

A Associação de Fabricantes de Automóveis da Argentina (ADEFA) avaliou a decisão como um avanço para o setor. Segundo a entidade, a determinação de um cronograma até meados de 2027 oferece previsibilidade para planejamento de produção, exportação e investimentos.

O presidente da ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, afirmou que a redução da carga tributária sobre exportações serve como estímulo direto para recuperar competitividade nos mercados regionais e globais, em um cenário econômico desafiador.

A associação também solicitou que províncias e municípios eliminem impostos e taxas locais que, na visão da entidade, comprometem a competitividade das exportações por aumentar o custo final dos veículos em até 10%.

A medida faz parte de um esforço mais amplo do governo argentino para fortalecer a indústria automotiva diante da concorrência internacional e condições econômicas atuais, buscando ampliar a participação do país no comércio global de veículos.

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Fonte: g1.globo.com