O número de exames práticos para obtenção da primeira Cartei

O número de exames práticos para obtenção da primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) cresceu 23,5% nos primeiros cinco meses de 2026, totalizando 2,28 milhões de avaliações aplicadas no país, informou o Ministério dos Transportes. A nova regulamentação para o processo de habilitação, que inclui mudanças no exame prático e a eliminação do curso teórico obrigatório nas autoescolas, está entre os fatores que impulsionaram esse aumento.

Segundo o ministério, o crescimento não gerou aumento nas filas da etapa final do processo, que corresponde ao exame prático de direção. No mesmo período, foram realizados 2,34 milhões de cursos práticos, 20% a mais que no ano anterior. Com isso, o Brasil já emitiu 1,13 milhão de CNHs sob as novas regras, número considerado recorde para este intervalo.

Uma das principais alterações para os candidatos foi a retirada da obrigatoriedade do curso teórico nas autoescolas. O Ministério dos Transportes estimou que a medida gerou uma economia de mais de R$ 1,8 bilhão no país. Em estados como Minas Gerais, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, o custo médio do curso teórico era cerca de R$ 1 mil, o que impactava diretamente o valor total da habilitação.

Antes das mudanças, o custo total para realizar as aulas teóricas e práticas variava entre R$ 3 mil e R$ 5 mil, segundo dados do ministério. A eliminação do curso presencial buscou reduzir custos e simplificar o processo para os candidatos.

O Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, publicado recentemente, também alterou as regras do exame prático. A manobra de baliza deixou de ser etapa obrigatória da prova, o que modificou a dinâmica do exame e o treinamento requerido.

Além disso, o sistema de avaliação passou a considerar o somatório de pontos por infrações cometidas pelo candidato durante o exame. Cada erro recebe uma pontuação que varia de 1 a 6 pontos, conforme sua gravidade. A aprovação depende de o candidato não ultrapassar um total de 10 pontos.

Antes, a reprovação poderia ocorrer imediatamente por uma única infração grave. Com as novas regras, o candidato pode cometer erros graves desde que a soma total de pontos não ultrapasse o limite estabelecido. As infrações são classificadas em leves (1 ponto), médias (2 pontos), graves (4 pontos) e gravíssimas (6 pontos).

Essa nova metodologia busca flexibilizar a avaliação, considerando o desempenho geral do candidato durante todo o exame. A intenção é reduzir reprovações por pequenos erros isolados e melhorar o aproveitamento dos candidatos.

De acordo com o Ministério dos Transportes, 55% da economia gerada pelas novas regras está concentrada em seis estados, entre as 27 unidades federativas que compõem o Brasil, incluindo o Distrito Federal. A mudança nas normas tem impacto direto na redução de custos para os candidatos e pode contribuir para a maior acessibilidade na obtenção da carteira.

Os resultados preliminares mostram que as mudanças implementadas na CNH alteraram o cenário dos exames práticos no país, com aumento significativo no número de testes realizados e maior eficiência no processo de habilitação. O ministério segue monitorando os efeitos das novas regras para ajustes futuros.

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Fonte: g1.globo.com