O governo renovou a cota de importação de carros elétricos semimontados e desmontados livres de imposto de importação para favorecer o consumidor e garantir melhores preços no mercado brasileiro, segundo o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), Márcio Fernando Elias Rosa. A decisão foi anunciada nesta quarta-feira (24) após o Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) aprovar a medida na terça-feira (23), válida por seis meses a partir de 1º de julho de 2026.
O Gecex autorizou uma cota de importação sem o pagamento de impostos no valor de US$ 463 milhões para carros elétricos. A medida tem o objetivo de impedir aumentos nos preços desses veículos no Brasil, facilitando o acesso do consumidor por meio da isenção tributária.
Segundo o ministro Márcio Elias, a decisão não pretende prejudicar a indústria nacional, mas sim beneficiar o mercado e o consumidor final. Ele ressaltou que o governo está atento para equilibrar os interesses da cadeia produtiva e do mercado consumidor.
Ao mesmo tempo, empresas chinesas como BYD e Geely já investem em projetos para produzir carros elétricos diretamente no Brasil. Esses investimentos podem contribuir para o desenvolvimento do setor automotivo local e ampliar a oferta de veículos eletrificados no país.
A renovação da cota faz parte das estratégias do governo para acelerar a adoção de veículos elétricos, alinhando-se às metas de desenvolvimento sustentável e à redução das emissões de gases poluentes no setor de transporte.
A medida vale por seis meses, período em que o governo irá monitorar o impacto no mercado, visando futuros ajustes que garantam competitividade e proteção à indústria nacional.
Organizações ligadas ao setor automotivo acompanham a aplicação da cota, que pode influenciar preços e a dinâmica da produção de veículos elétricos no país.
A decisão integrada busca promover a expansão da mobilidade elétrica no Brasil, garantir preços acessíveis e estimular a indústria nacional a se adaptar às novas demandas do mercado global.
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Fonte: g1.globo.com
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