A Nissan apresentou nesta terça-feira (2), no Brasil, o Nissan Kait, seu novo SUV subcompacto destinado a competir no segmento de entrada contra modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse. O lançamento faz parte da estratégia da empresa para consolidar sua presença na América Latina e substituir a versão de entrada do Kicks, que passou a focar em um público diferente.
O Nissan Kait foi apresentado mundialmente no Brasil e será produzido no Complexo Industrial de Resende (RJ), onde a Nissan investiu R$ 2,8 bilhões para ampliar a capacidade produtiva e modernizar processos. A fábrica atenderá o mercado local e exportará o SUV para mais de 20 países da América Latina.
O modelo compartilha dimensões com o Kicks Play, versão de entrada do Kicks, que não incorporou as mudanças do modelo reformulado em junho. O Kait tem 4,30 metros de comprimento, distância entre-eixos de 2,62 metros e porta-malas com capacidade para 432 litros, praticamente iguais aos do Kicks Play.
A reformulação do Kicks resultou em dois veículos com o mesmo nome, mas públicos e propostas diferentes. O Kicks renovado recebeu novo design, motor 1.0 turbo de 125 cv e torque aumentado para 22,43 kgfm, enquanto o Kicks Play manteve o motor 1.6 aspirado de 113 cv e visual antigo. Essa divisão motivou a criação do Kait para evitar confusão entre as versões.
Durante o evento, a Nissan também apresentou o X-Trail, seu primeiro SUV híbrido no Brasil. O modelo é eletrificado, alinhado à tendência global de eletrificação da marca.
O lançamento do Kait reforça o compromisso da Nissan com o mercado latino-americano, conforme destacado pelo presidente da Nissan América Latina, Guy Rodriguez. Ele ressaltou que o projeto é pensado para a região, produzido na América do Sul e com potencial para a exportação.
Com o Kait, a Nissan busca aumentar sua participação no segmento de SUVs subcompactos, uma das categorias mais competitivas do mercado brasileiro e latino-americano. A produção nacional também promove a geração de empregos e o desenvolvimento tecnológico na indústria automotiva local.
A Nissan ainda não divulgou detalhes completos sobre o conjunto mecânico e os equipamentos do Kait, mas espera-se que o modelo ocupe o espaço de entrada no portfólio da marca, competindo diretamente com os SUVs que lideram as vendas na categoria.
O crescimento do segmento de SUVs compactos no Brasil tem atraído diversas montadoras, tornando a disputa pelos consumidores mais acirrada. A Nissan aposta no Kait para ampliar seu portfólio e oferecer uma opção feita localmente que atenda às demandas da América Latina.
*Esta reportagem está em desenvolvimento e será atualizada conforme novas informações forem disponibilizadas.
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Fonte: g1.globo.com
Fonte: g1.globo.com
