A MG, marca com origem britânica e atualmente controlada pela chinesa SAIC Motor, chegou ao Brasil em 2024 com três modelos de carros 100% elétricos que variam entre hatch, SUV e esportivo conversível. O lançamento ocorre em um momento de expansão das marcas chinesas no mercado brasileiro, com foco no segmento de veículos elétricos.
O primeiro modelo disponível é o MG4, um hatch médio com tração integral e 435 cv de potência. Seu preço sugerido é de R$ 224.800, valor próximo ao de SUVs elétricos de porte maior, como o Geely EX5 e o BYD Yuan Plus. A bateria do MG4 tem capacidade de 64 kWh e oferece autonomia máxima de 279 km com uma carga completa, que pode ser recarregada de 30% a 80% em cerca de 22 minutos.
O segundo lançamento é o MGS5, um SUV com foco em conforto e autonomia maior, oferecida pela configuração com um único motor no eixo traseiro, que gera 305 cv e torque de 35,7 kgfm. A autonomia chega a 351 km, e o carregamento rápido de 10% a 80% dura aproximadamente 26 minutos. O preço sugerido é R$ 219.800. O modelo apresenta um design com linhas arredondadas e conta com central multimídia de 12,8 polegadas, painel de instrumentos digital, câmera 360 graus, carregador por indução e piloto automático adaptativo.
O destaque da linha é o Cyberster, um roadster esportivo conversível com portas que se abrem para cima, estilo inédito para o segmento nacional. O modelo conta com dois motores elétricos, totalizando 510 cv e 73,9 kgfm de torque, e acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, desempenho superior ao do Porsche 911 GT3. Sua bateria permite até 342 km de autonomia, com recarga rápida de 10% a 80% em 38 minutos via carregador de 150 kW. O preço sugerido do Cyberster é R$ 499.800. O interior apresenta três telas, incluindo uma exclusiva para o controle do ar-condicionado.
A MG foi criada no Reino Unido em 1924 e tornou-se conhecida por seus carros esportivos. Desde 2006, integra o grupo SAIC Motor, uma das maiores montadoras chinesas. A chegada da MG ao Brasil se insere no contexto da expansão de fabricantes chineses no mercado local, com marcas como BYD, Geely e GWM também apostando em veículos elétricos.
A SAIC Motor mantém parcerias com multinacionais como Volkswagen e General Motors, com as quais desenvolve plataformas e modelos que abastecem sua linha global. No Brasil, a SAIC contribuiu para o desenvolvimento do Chevrolet Onix a partir de uma plataforma compartilhada, produzida na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul.
A estreia da MG no Brasil traz uma oferta diversa de elétricos, que misturam esportividade, design e tecnologias embarcadas, com preços que alcançam até quase meio milhão de reais. O movimento reforça o interesse das marcas chinesas em consolidar sua presença no segmento de carros elétricos no país, expandindo as opções para consumidores brasileiros.
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Fonte: g1.globo.com
Fonte: g1.globo.com
