O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou nesta sexta-feira (24) que a elevação do teor de etanol anidro na gasolina de 30% para 32% será discutida na reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) prevista para maio. A proposta visa reduzir a dependência do Brasil na importação de gasolina em um momento de instabilidade no mercado internacional de combustíveis.

Segundo o ministro, o aumento para o chamado “E32” já possui respaldo técnico, com testes aprovados durante a adoção do “E30”, quando o teor passou de 27,5% para 30%. A medida é vista como uma forma de manter a segurança no abastecimento e promover a autossuficiência do país no setor de combustíveis.

O governo estima que a mudança pode reduzir em cerca de 500 milhões de litros por mês a necessidade de importação de gasolina. Esse volume seria suficiente para eliminar a dependência externa no fornecimento desse combustível. Além disso, a alteração pode melhorar a logística do setor ao liberar infraestrutura anteriormente dedicada à importação de gasolina.

A proposta terá caráter excepcional e temporário, com vigência inicial de 180 dias, e poderá ser prorrogada por igual período mediante decisão do CNPE. O objetivo é permitir maior flexibilidade na distribuição de derivados, como o diesel, aumentando a eficiência do sistema.

A iniciativa está alinhada às diretrizes da Lei do Combustível do Futuro, que busca ampliar o uso de energias renováveis e reduzir as emissões no setor de transportes. Em agosto de 2025, essa mesma legislação elevou o teor de etanol na gasolina de 27,5% para os atuais 30%.

O aumento para 32% ocorre em um momento de tensão no mercado mundial, agravada pela guerra no Oriente Médio, que elevou os preços do petróleo e da gasolina globalmente. Para conter os efeitos dessa crise, o governo adotou medidas emergenciais, como a redução de impostos e a concessão de subsídios ao setor.

A discussão sobre o E32 no CNPE representa o próximo passo na estratégia do governo para garantir o abastecimento interno e mitigar o impacto das oscilações no mercado internacional de combustíveis.

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Fonte: g1.globo.com