A Lecar apresentou nesta quinta-feira (20), no Salão

A Lecar apresentou nesta quinta-feira (20), no Salão do Automóvel 2025 em São Paulo, o Tático, um conceito de jipe híbrido flex que a marca planeja fabricar no Espírito Santo. O veículo, que terá versões 4×2 e 4×4, combina design inspirado em modelos clássicos com tecnologia híbrida de autonomia estendida, prometendo até 1.000 quilômetros de alcance com 30 litros de etanol.

O Tático usa um motor elétrico HEPU Power de 165 cv, alimentado por um gerador WEG movido a etanol. Esse sistema Range Extender (EREV) mantém o motor elétrico ativo sem usar o motor a combustão para tracionar o veículo. A proposta viabiliza eficiência energética e redução de emissões, segundo a empresa.

De acordo com o CEO da Lecar, Flávio Figueiredo Assis, o carro é destinado a consumidores que buscam versatilidade para uso urbano e fora de estrada. O projeto inclui reforços estruturais, suspensão preparada para trilhas e um interior amplo. A marca posiciona o Tático acima dos SUVs compactos, mirando o segmento dos utilitários médios, onde competirá com modelos como Jeep Compass e Volkswagen Taos.

Durante o evento, a Lecar também atualizou o cronograma da construção de sua fábrica em Sooretama, Espírito Santo. As obras terão início no primeiro trimestre de 2026, com início da produção previsto para o segundo semestre de 2027. A revisão do prazo decorreu de exigências legais e técnicas para homologação da planta.

O complexo industrial terá capacidade para produzir 120 mil veículos por ano, gerando cerca de 1.300 empregos diretos e indiretos. A área construída será de 90 mil metros quadrados, em um terreno de 420 mil metros quadrados, dos quais 330 mil metros quadrados serão preservados como área verde. O projeto inclui uso de energia solar e reuso de água, com certificações internacionais de sustentabilidade.

Além do Tático, a fábrica produzirá o sedã Lecar 459 e a picape Lecar Campo, ambos com o mesmo sistema híbrido flex de autonomia estendida. A picape Campo, apresentada em mock-up, terá tamanho entre as Fiat Strada e Toro e aproveitará a mesma plataforma do sedã. A Lecar também estuda uma parceria tecnológica com um fabricante automotivo chinês para acelerar o desenvolvimento da plataforma e atrair investimentos.

No modelo de vendas, a Lecar aposta em uma rede híbrida, que une lojas físicas, plataformas digitais e representantes comerciais independentes, chamados Executivos Lecar. Atualmente, há 20 profissionais ativos e mais de 200 em treinamento. A empresa planeja abrir mais de 150 concessionárias até 2026, com unidades já em São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, São Paulo (Zona Leste), Marília e Vitória.

Para manutenção, a Lecar pretende estabelecer uma rede própria de oficinas especializadas, separadas das concessionárias, com foco no atendimento técnico dos veículos híbridos.

O Salão do Automóvel 2025 acontece no Distrito Anhembi, zona norte de São Paulo, entre 21 e 30 de novembro. Após sete anos, o evento retorna ao local para sua 31ª edição, que deve atrair mais de 700 mil visitantes. A abertura oficial será em 21 de novembro, com evento reservados e ingressos custando R$ 1.000 para acesso antecipado.

Durante o evento, os visitantes poderão testar cerca de 40 modelos em uma pista de 14 mil metros quadrados, chamada Drive Experience. Com uma reta de 160 metros, o circuito terá provas de habilidade como slalom e frenagem, com veículos a combustão, híbridos, elétricos e 4×4 de marcas como BYD, Caoa Chery, Fiat, Honda, Jeep, Leapmotor e Renault.

O Salão funcionará das 12h às 21h em grande parte dos dias, com exceção de alguns que abrirão a partir das 10h. A entrada será permitida até uma hora antes do fechamento.

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Fonte: g1.globo.com