A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (13) o novo

A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (13) o novo Taos 2026, com visual reformulado para aumentar a competitividade do SUV médio no mercado brasileiro diante de rivais como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. A atualização mantém o motor 1.4 turbo de 150 cv, mas introduz mudanças no câmbio e no design externo e interno.

Segundo dados da federação Fenabrave, o Toyota Corolla Cross liderou as vendas no segmento de SUVs médios entre janeiro e setembro de 2025, com 51.973 unidades emplacadas, seguido pelo Jeep Compass, com 42.471 unidades. O Volkswagen Taos, por sua vez, registrou 11.300 emplacamentos no mesmo período, número inferior ao dos concorrentes e que motivou a reformulação.

A nova versão do Taos traz câmbio automático de oito marchas, substituindo o modelo anterior, com o objetivo de melhorar a eficiência de combustível e reduzir emissões, sem alteração na potência do motor. A dianteira do veículo foi redesenhada, apresentando uma entrada de ar superior menor e para-choque reformulado, com visual mais alinhado à estética moderna do mercado.

Na parte inferior, a entrada de ar agora é maior e ganhou acabamento preto para tornar o design mais discreto. Os faróis dianteiros ficaram mais estreitos e passaram a contar com uma faixa luminosa na parte superior que conecta os dois lados, recurso que segue a linha adotada em outros SUVs da marca, como Nivus e T-Cross.

Na traseira, o Taos 2026 ganhou uma faixa de iluminação que une as lanternas, design já visto em modelos recentes da Volkswagen. Internamente, a central multimídia foi reposicionada para fora do console, deixando de ser integrada, o que segue uma tendência vista em outros veículos, especialmente de fabricantes chineses. Porém, a tela diminuiu de tamanho, passando de 10,25 para 10,1 polegadas, uma redução incomum no segmento.

Os controles no volante voltaram a ser físicos, substituindo os botões sensíveis ao toque da versão anterior. O sistema de ar-condicionado mantém o comando por toque, mas fora da central multimídia, para facilitar o uso. Essas mudanças visam equilibrar usabilidade e tecnologia a partir das experiências anteriores do modelo.

A Volkswagen informou que ainda não definiu o preço oficial nem o lançamento comercial do Taos 2026 no Brasil, mas estimativas indicam que o lançamento possa ocorrer ainda neste ano. O modelo será oferecido em duas versões: Comfortline e Highline.

A versão Comfortline inclui seis airbags, oito alto-falantes, rodas aro 18 polegadas, ar-condicionado com duas zonas e saída traseira, banco do motorista com ajuste elétrico, central multimídia de 10,1 polegadas, conectividade para funções remotas via aplicativo, faróis com projetor inteligente, logo traseiro iluminado e piloto automático adaptativo.

Já a versão Highline traz todos os itens da Comfortline e adiciona rodas aro 19 polegadas, teto solar panorâmico, sistema de som com subwoofer, faróis dianteiros interligados, detector de ponto cego, assistente de tráfego cruzado e freio automático de emergência.

O novo Taos surge como resposta da Volkswagen à forte concorrência no segmento de SUVs médios, especialmente diante dos modelos que apresentam vendas expressivas e preços competitivos. As mudanças no design e na mecânica reforçam a estratégia de atrair clientes com características modernas e tecnologia, enquanto buscam manter o custo-benefício.

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Fonte: g1.globo.com