A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autorizou, em 15 de junho de 2026, as companhias aéreas estrangeiras espanhola Wamos Air S.A. e nigeriana Air Peace Ltd. a operarem voos internacionais regulares de passageiros e carga com origem ou destino no Brasil. As aprovações foram concedidas após o cumprimento dos requisitos previstos na legislação brasileira e nas normas da agência para empresas estrangeiras.
As autorizações foram formalizadas por meio das Portarias nº 19.439 e nº 19.449, conforme previsto no Código Brasileiro de Aeronáutica. A iniciativa faz parte de uma estratégia da Anac para ampliar a conectividade aérea internacional e promover maior competitividade no setor de aviação civil.
A Wamos Air S.A., com sede na Espanha, iniciou suas operações em 2003 sob o nome Pullmantur Air. A companhia adotou a marca atual em 2014 e atua principalmente em operações charter, que são voos contratados por grupos ou empresas, além do modelo wet lease, no qual oferece aeronave, tripulação e manutenção para outras companhias.
A Wamos Air conecta mais de 200 aeroportos em 87 países e oferece cerca de 3 milhões de assentos anualmente. A frota da empresa inclui aeronaves Airbus A330-200 e A330-300, além de ter operado anteriormente modelos como o Boeing 747-400.
A Air Peace Ltd., com sede em Lagos, Nigéria, foi criada para expandir a conectividade aérea do país e atua nos mercados doméstico, regional e internacional. A empresa construiu sua rede de destinos e capacidade operacional e é reconhecida como uma das principais companhias aéreas nas regiões da África Ocidental e Central.
A companhia nigeriana também mantém investimentos em aumento da frota, segurança operacional e expansão internacional. A autorização concedida pela Anac habilita a Air Peace a operar voos regulares de passageiros e carga entre o Brasil e outros destinos internacionais.
Com as novas permissões, ambas as empresas podem atuar no mercado brasileiro, observando as normas e regulamentos estabelecidos pela aviação civil no país. A decisão da Anac visa estimular a concorrência e aprimorar o fluxo aéreo internacional, beneficiando usuários e fortalecendo a conectividade do Brasil.
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Fonte: g1.globo.com
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