A Super Veloce lançou um configurador virtual aberto ao público para o Unico, seu supercarro brasileiro, permitindo personalizar o veículo antes da compra. O serviço está disponível desde junho em seu site oficial, com o objetivo de ampliar a interação dos clientes com o modelo, cujo preço estimado é de R$ 1,5 milhão.
O configurador oferece nove opções de tons em fibra de carbono, 11 cores brilhantes e quatro foscas para a carroceria. Também permite a aplicação de faixas coloridas com 13 alternativas diferentes. O interior, destinado apenas ao motorista, pode ser personalizado em 11 cores de acabamento.
Além das cores, os usuários podem escolher entre quatro modelos de rodas, cada um disponível em quatro cores distintas. As pinças de freio têm nove opções de cores. Ao final da configuração, é possível solicitar uma cotação direto à equipe de vendas da Super Veloce.
O Unico foi apresentado em novembro de 2025 no Salão do Automóvel de São Paulo. A fabricação ocorre na zona sul da capital paulista, resultado de um desenvolvimento brasileiro que durou dois anos. O desenho é assinado por Adhemar Cabral.
Até o momento, três unidades do Unico já foram encomendadas. A marca planeja obter a homologação para o uso em vias públicas, mas o modelo só pode rodar em pistas fechadas atualmente.
O supercarro é um monoposto, concebido para transportar somente o motorista. Essa configuração é similar a outros veículos focados em performance, como BAC Mono, McLaren Solus e Caparo T1.
A estrutura do veículo é tubular, fabricada em aço carbono, com opção por cromo-molibdênio para maior rigidez. A carroceria em fibra de carbono pesa cerca de 40 kg, e o design prioriza funcionalidade para aerodinâmica, resfriamento do motor e melhor aderência.
O motor é um quatro cilindros 2.0 turbo da Ford, com 360 cavalos de potência e 42 kgfm de torque. Com peso total de 700 kg, o Unico acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e atinge velocidade máxima de 270 km/h.
O câmbio é sequencial automático de seis marchas, controlado por aletas atrás do volante. O projeto foca na facilidade de condução e estabilidade em curvas de alta velocidade, com suspensão dianteira e traseira inspirada em carros de corrida.
Os freios são da Brembo, as rodas têm 18 polegadas e são da marca Apex, e os pneus semislick são produzidos pela Yokohama, voltados para uso em autódromos.
Com a abertura do configurador virtual, a Super Veloce busca oferecer uma experiência digital que aproxima o público do processo de customização e compra do supercarro, aumentando o acesso ao modelo que agrega tecnologia e exclusividade ao mercado nacional.
—
Palavras-chave: supercarro brasileiro, Super Veloce Unico, configurador virtual, personalização de carros, monoposto, carro esporte, motor 2.0 turbo, fibra de carbono, carros de alta performance, veículos customizáveis, indústria automotiva brasileira.
Fonte: g1.globo.com
Imagem: s2-g1.glbimg.com
Fonte: g1.globo.com
