Empresas de Elon Musk adquiriram 1.339 unidades da Tesla Cybertruck no último trimestre de 2025, elevando artificialmente as vendas da picape nos Estados Unidos, aponta levantamento da S&P Global Mobility divulgado pela Bloomberg. A maior parte das compras foi feita pela SpaceX, que adquiriu 1.279 veículos, enquanto outras empresas do bilionário compraram 60 unidades no mesmo período.
Sem essas transações, as vendas da Cybertruck teriam caído 51% nos últimos três meses de 2025, segundo o levantamento. O custo estimado dessa operação ultrapassa US$ 100 milhões, representando cerca de 18% do total de Cybertrucks vendidas no mercado americano.
A estratégia de compras internas deve continuar em 2026. Dados da Bloomberg indicam que empresas ligadas a Musk seguem encomendando picapes, com registros de vendas nos meses de janeiro e fevereiro deste ano.
O Tesla Cybertruck foi lançado em 2019 e enfrentou dificuldades para manter um volume constante de vendas. Em fevereiro de 2026, a empresa lançou uma versão mais barata da picape, com preço inicial de US$ 59.990, na tentativa de estimular as vendas. Antes disso, a versão de entrada custava US$ 79.990.
Na mesma ocasião, a Tesla também reduziu o preço da versão mais cara, a Cyberbeast, de US$ 114.990 para US$ 99.990. Essas alterações fazem parte da estratégia para enfrentar o desempenho negativo do modelo no mercado.
Em 2025, a Tesla registrou 1,64 milhão de veículos vendidos, uma queda de 9% em relação ao ano anterior. Com isso, a montadora perdeu o título de maior fabricante global de carros elétricos para a chinesa BYD, que vendeu 2,26 milhões de veículos eletrificados no mesmo período.
No Brasil, a Tesla não tem operação oficial, mas a importação independente permite a entrada da Cybertruck no país por cerca de R$ 1 milhão. Essa modalidade permite a pessoas físicas e jurídicas importar veículos sem a intermediação direta das montadoras, mas exige cumprimento das regras e normativas brasileiras.
O g1 testou a primeira Tesla Cybertruck que chegou ao Brasil por meio desse processo, comprovando a possibilidade de circulação desse modelo no mercado brasileiro, apesar da ausência de presença oficial da marca.
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Fonte: g1.globo.com
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Fonte: g1.globo.com
