Movimento de passageiros no Aeroporto Internacional Tom Jobi

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Movimento de passageiros no Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão.

Fernando Frazão/Agência Brasil

A Aena venceu nesta segunda-feira (30) o leilão de venda assistida do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, o Galeão, e ficará responsável pela operação do terminal até 2039.

O certame, realizado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, ocorreu às 15h, na sede da bolsa de valores de São Paulo, a B3. Disputaram a concessão a Aena, Zurich Airport e o consórcio RIOGaleão.

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O valor mínimo de outorga — pago ao governo pelo direito de explorar o Galeão — foi fixado em R$ 932,8 milhões. Com lance final de R$ 2,9 bilhões, o ágio foi de 210,88%.

O procedimento tem como objetivo transferir a concessão do aeroporto a um novo operador. Atualmente, a concessionária RIOgaleão — formada pela Vinci Compass e pela Changi Airports — detém 51% das ações, enquanto a Infraero controla os outros 49%.

Com a venda assistida, ambas deixarão o negócio, permitindo que o novo operador assuma integralmente a concessão.

🔎 Diferentemente da concessão tradicional, que parte de um projeto novo, a venda assistida envolve a relicitação de um contrato já existente, renegociado para viabilizar a troca de operador.

O contrato prevê que o novo operador poderá explorar, manter e ampliar a infraestrutura do aeroporto, além de assumir os direitos e obrigações previstos no novo acordo.

A venda assistida do Galeão foi definida em acordo entre o governo, a RIOgaleão e o Tribunal de Contas da União (TCU). O contrato passou por mudanças em relação ao formato original de 2013, em uma tentativa de tornar o negócio mais atrativo para novos operadores.

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Entre as principais alterações, estão:

a substituição de uma contribuição fixa por um pagamento variável de 20% sobre o faturamento até 2039, repassado à União como taxa de concessão;

o fim da obrigação de construir uma terceira pista;

a saída da Infraero da sociedade; e

a criação de um mecanismo de compensação relacionado ao Aeroporto Santos Dumont (SDU), um dos principais concorrentes do Galeão. Ou seja, se o governo alterar as restrições de operação do SDU, o novo controlador do Galeão poderá solicitar compensação.

Segundo a RIOgaleão, embora o número de passageiros ainda esteja bem abaixo da capacidade do aeroporto, de 37 milhões por ano, o volume de viajantes tem aumentado ano a ano.

Em 2025, por exemplo, 17,9 milhões de pessoas passaram pelo Galeão, um aumento de 23,4% em relação ao ano anterior, quando foram 14,5 milhões. O número representa uma média de 49 mil passageiros por dia.

Além disso, o aeroporto registra cerca de 340 voos domésticos e 110 voos internacionais por dia, entre pousos e decolagens.

Números do Aeroporto do Galeão

Veja onde fica o Aeroporto Galeão

Leilão do Aeroporto do Galeão

Fonte: g1.globo.com

Imagem: s2-g1.glbimg.com


Fonte: g1.globo.com

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