Os preços do petróleo ultrapassaram US$ 100 por barril nesta sexta-feira (13), impulsionados pelas tensões no Oriente Médio e pelo risco de interrupção no fornecimento global de energia, mesmo após os Estados Unidos autorizarem temporariamente a compra de petróleo russo retido no mar. O barril do Brent subiu 0,8%, para US$ 100,30, enquanto o WTI foi negociado a US$ 95,98.
Desde o início do conflito na região, o preço do petróleo acumulou alta de cerca de 40%, saindo de níveis próximos a US$ 60 no começo de 2026 para patamares não vistos desde meados de 2022. A autorização concedida pelo Tesouro americano permite a compra de carregamentos de petróleo e derivados russos já embarcados até quinta-feira (12), com validade de 30 dias, até 11 de abril. A medida visa aliviar a escassez no mercado global causada pelas sanções à Rússia.
Apesar da leve queda nos preços após a flexibilização norte-americana, o mercado permanece atento à evolução da guerra no Oriente Médio e ao potencial fechamento do Estreito de Ormuz, principal rota para o comércio mundial de petróleo. A instabilidade na região tem aumentado a volatilidade dos preços.
Mitch Reznick, chefe do grupo de renda fixa da Federated Hermes, afirmou à Reuters que as notícias sobre a crise no Oriente Médio têm chegado ao mercado de forma intensa, pressionando os preços do petróleo e os mercados financeiros. O avanço nos valores da commodity também reacendeu preocupações sobre a inflação global e fez os investidores revisarem expectativas para as taxas de juros nos Estados Unidos.
O mercado agora projeta um corte de apenas 20 pontos-base nas taxas pelo Federal Reserve em 2026, abaixo dos 50 pontos-base estimados no mês anterior. Analistas alertam para um cenário de incerteza e volatilidade contínua nos preços, com possíveis quedas nos mercados no curto prazo.
No Brasil, a alta do petróleo internacional motivou o governo a adotar medidas para conter o impacto nos preços do diesel. Na quinta-feira (12), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou o fim das alíquotas de PIS e Cofins sobre o diesel e criou uma subvenção para produtores e importadores do combustível. Segundo o governo, a iniciativa pode reduzir o preço do diesel em cerca de R$ 0,64 por litro.
Para compensar a perda de receita, o governo instituiu um imposto de 12% sobre a exportação de petróleo, buscando capturar parte dos ganhos extras decorrentes da alta internacional da commodity. O objetivo principal é evitar que o aumento no preço do diesel eleve a inflação, já que o combustível é fundamental para o transporte de cargas e interfere diretamente nos custos de alimentos e outros produtos.
O cenário global de tensão e a elevação nos preços energéticos indicam a continuidade da volatilidade nos mercados. As decisões políticas, tanto nos Estados Unidos quanto no Brasil, refletem tentativas de equilibrar oferta, demanda e impacto econômico diante de uma conjuntura marcada por conflitos e restrições no comércio internacional de petróleo.
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Fonte: g1.globo.com
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