As vendas de veículos elétricos e híbridos cresceram

As vendas de veículos elétricos e híbridos cresceram 26% em 2025, totalizando 223.192 unidades comercializadas no Brasil, segundo dados divulgados nesta terça-feira (6) pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O aumento representa um avanço de 138% em relação a 2023 e é cerca de 10 vezes maior que o crescimento previsto para o mercado automotivo geral.

Em 2025, foram vendidos 223.192 carros eletrificados, contra 177.538 em 2024 e 93.927 em 2023. O segmento inclui veículos elétricos puros e híbridos, mas exclui híbridos leves, que não utilizam o motor elétrico para movimentar as rodas. Quando considerados os híbridos leves, o total de veículos eletrificados chega a 282.252 unidades, com híbridos leves respondendo por 34% dessas vendas.

O crescimento do segmento supera em muito a projeção da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que estima alta de apenas 2,5% para todo o mercado automotivo, que inclui também veículos movidos a combustão. A ABVE ressalta que o mercado de eletrificados representa 13% das vendas de carros zero quilômetro em 2025.

A preferência do consumidor brasileiro recaiu sobre os híbridos plug-in, que utilizam o motor elétrico para movimentar as rodas, reduzindo o consumo de combustível. Foram emplacadas 101.394 unidades dessa categoria. Os veículos 100% elétricos ocuparam a segunda posição, com 80.178 unidades vendidas. Outras categorias híbridas tiveram volumes menores, incluindo híbridos leves 12V (44.459 unidades), híbridos plenos flex (21.323 unidades), híbridos plenos (21.047 unidades) e híbridos leves 48V (16.881 unidades).

O Brasil ampliou a produção local de veículos eletrificados em 2025 com a inauguração de fábricas da BYD em Camaçari (BA) e da GWM em Iracemápolis (SP), além do início da fabricação nacional de modelos elétricos da Chevrolet pela Comexport, em Horizonte (CE). Na unidade da BYD são produzidos os modelos Dolphin Mini, Song Pro e King. A GWM adaptou uma antiga fábrica da Mercedes-Benz para produzir os SUVs Haval H6, H9 e a picape Poer P30. A GM terceirizou a produção do Chevrolet Spark e Captiva EV para a Comexport.

Ricardo Bastos, presidente da ABVE, ressaltou que o setor de veículos eletrificados é o mais dinâmico e inovador do mercado automotivo brasileiro e tem sido relevante na geração de empregos. Ele destacou o crescimento expressivo do segmento na última década, que saltou de 1.091 unidades em 2016 para mais de 223 mil veículos em 2025.

O crescimento do setor aponta para uma tendência de maior participação dos veículos eletrificados no mercado nacional, com expectativa de novas expansões em 2026 impulsionadas pelas fábricas recém-inauguradas e pela crescente demanda por modelos elétricos e híbridos.

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Fonte: g1.globo.com