O SUV Changan CS75 Plus foi flagrado em testes nas

O SUV Changan CS75 Plus foi flagrado em testes nas ruas de São Paulo em fase de preparação para o mercado brasileiro. A ação confirma a intenção da marca chinesa de ampliar sua linha no país com modelos de maior porte e configurações tradicionais.

O utilitário esportivo possui 4,7 metros de comprimento e entre-eixos de 2,8 metros, dimensões similares a SUVs de sete lugares já existentes no Brasil, como Chery Tiggo 8 e Jeep Commander. No entanto, o CS75 Plus acomoda cinco ocupantes, priorizando espaço interno e capacidade do porta-malas em vez do terceiro assento.

Externamente, o modelo apresenta elementos característicos, como grade frontal com entrada de ar em formato de “V”, luzes diurnas horizontais com recorte próximo à caixa de roda e faróis posicionados entre elas. As rodas têm desenho que afina em direção ao centro, e o aerofólio traseiro traz vinco central em “V”, assim como lanternas com assinatura própria.

A motorização do CS75 Plus observada nos testes difere da mostrada pela Caoa Changan no Salão do Automóvel de São Paulo. Em vez de eletrificação, o modelo usa um motor 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros, que gera 192 cavalos e 31,6 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático de oito velocidades.

O interior do SUV segue a tendência minimalista dos veículos chineses, com materiais macios e comandos parcialmente ocultos, incluindo as funções do ar-condicionado, seletor de câmbio e entradas USB. O conforto tem destaque em itens visíveis como ventilação e aquecimento nos bancos dianteiros, apoio para os pés do passageiro da frente, encostos anatômicos para todos os ocupantes e bancos com ajustes elétricos e função de massagem.

Além disso, o veículo traz uma central multimídia de 10,25 polegadas para o motorista e uma tela secundária de 12,3 polegadas para o passageiro, além de sistema de estacionamento autônomo capaz de operar mesmo com o motorista fora do carro.

A observação do CS75 Plus em vias públicas indica que a Changan avança na preparação para o lançamento do SUV em território brasileiro, ampliando a oferta para o segmento de utilitários espaçosos com motorização convencional.

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Fonte: g1.globo.com