A Geely lançou no Brasil, nesta quinta-feira (6)

A Geely lançou no Brasil, nesta quinta-feira (6), o hatch compacto elétrico EX2, com o objetivo de concorrer diretamente com modelos populares, especialmente o BYD Dolphin. O veículo chega ao mercado brasileiro com preço e dimensões semelhantes ao do concorrente, aliado a uma oferta de itens de série que buscam atrair consumidores.

O EX2 será comercializado em duas versões: Pro, por R$ 123.800, e Max, por R$ 136.800. O modelo traz acabamento com materiais de toque macio em mais áreas internas, estofamento em dois tons e um compartimento dianteiro de 70 litros, itens ausentes no Dolphin GS, principal rival do modelo da Geely.

O porta-malas do EX2 tem capacidade para 375 litros, contra 250 litros do BYD Dolphin GS. Sob o capô do modelo chinês está um motor elétrico de 116 cv e torque de 15,3 kgfm. Embora o motor possua potência superior ao do rival, o torque é menor, resultando em aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, tempo próximo ao do Dolphin, que faz o sprint em 10,9 segundos.

A bateria do EX2 possui capacidade de 39,4 kWh, inferior aos 44,9 kWh do BYD Dolphin, o que também reflete na autonomia do veículo. O hatch da Geely roda até 289 km com carga completa, ante 291 km do Dolphin GS.

Em termos de tamanho, os dois modelos são quase idênticos, apresentando 4,1 metros de comprimento e 1,5 metro de altura. O entre-eixos do Dolphin é levemente maior, com 2,7 metros, frente a 2,65 metros do EX2.

A Geely retorna ao mercado brasileiro após mais de uma década. Na década de 2010, a marca vendeu os sedãs EC7 e compactos GC2 no país por cerca de dois anos, mas suspendeu as operações diante da alta do dólar e da baixa demanda. Atualmente, a companhia detém as marcas Volvo e Lotus e mantém parceria com a Renault para produção de motores através da joint venture Horse.

No Brasil, o EX2 será vendido com apoio da Renault, mas sem compartilhar pontos de venda, como ocorre com o Geely EX5. A produção local do hatch elétrico será feita na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), após o escoamento dos primeiros lotes importados.

A Geely possui atualmente 22 pontos de venda em shoppings e 23 concessionárias espalhadas por 18 cidades, em estados como Rio Grande do Sul, Paraná, São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Bahia, Paraíba, Rio Grande do Norte, Ceará e Maranhão. A montadora projeta alcançar 40 concessionárias até o final deste ano.

A estratégia da Geely de posicionar o EX2 com preço competitivo, equipamentos de série diferenciados e produção nacional indica tentativa de entrar com força no segmento de carros elétricos compactos no Brasil, setor em expansão e com crescente interesse do consumidor.

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Fonte: g1.globo.com