Economia

O Citroën Basalt foi reprovado no teste de segurança do

O Citroën Basalt foi reprovado no teste de segurança do
  • Publishedoutubro 14, 2025

O Citroën Basalt foi reprovado no teste de segurança do Latin NCAP, recebendo nota zero, segundo divulgou o instituto nesta terça-feira (14). O resultado demonstra falhas no desempenho do SUV em testes de colisão, semelhantes ao do Citroën C3 Aircross, que também obteve nota zero.

O Latin NCAP explicou que o Basalt apresentou estrutura instável no teste de colisão frontal. O reforço estrutural estava assimétrico, localizado apenas no lado do motorista, próximo ao pilar A, e ausente do lado do passageiro. Além disso, o pretensor do cinto de segurança do passageiro dianteiro não funcionou adequadamente, resultando em proteção insuficiente para o peito.

Ambos os modelos pertencem ao grupo Stellantis, que inclui marcas como Fiat, Jeep e RAM. Os resultados negativos chamam atenção para a necessidade de melhorias na segurança desses veículos.

O Latin NCAP utiliza uma escala de zero a cinco estrelas para classificar a segurança dos automóveis testados. A nota zero indica que o veículo não oferece proteção adequada aos ocupantes em situações de colisão.

A divulgação desses resultados visa aumentar a transparência sobre a segurança veicular na América Latina e o Caribe, além de incentivar fabricantes a aprimorar seus modelos. A entidade realiza testes rigorosos para avaliar impactos e proteção a adultos e crianças.

Até o momento, a Citroën não se posicionou publicamente sobre o resultado do teste. O Latin NCAP afirmou que continuará acompanhando a evolução dos veículos comercializados na região.

A baixa avaliação do Citroën Basalt reforça o papel do Latin NCAP como referência em segurança automotiva, influenciando consumidores e fabricantes a priorizarem a proteção nos projetos dos carros.

O teste detectou problemas também em sistemas que evitam lesões, como o pretensor do cinto de segurança, o que pode aumentar o risco de danos graves em acidentes reais.

Os consumidores interessados em adquirir SUVs devem considerar esses dados como parte da decisão de compra, levando em conta a segurança como fator fundamental.

A continuidade dos testes e a publicação regular dos resultados contribuem para a melhoria da indústria automotiva e para a redução de acidentes com vítimas na região.

Com a divulgação do resultado, espera-se pressão sobre a Stellantis para que realize ajustes técnicos nos modelos e busque melhor desempenho em futuras avaliações.

Palavras-chave para SEO: Citroën Basalt, Latin NCAP, teste de segurança automotiva, nota zero, colisão frontal, grupo Stellantis, Citroën C3 Aircross, proteção veicular, segurança automotiva América Latina, SUV reprovado, pretensor do cinto, segurança veicular Brasil.

Fonte: g1.globo.com


Fonte: g1.globo.com

Written By
Caio Marcio

Leave a Reply