O carro é o principal meio de transporte utilizado pelos brasileiros para se deslocar ao trabalho, apontam dados do Censo Demográfico 2022 divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira (9). A pesquisa mostra que 32% dos trabalhadores usam automóveis, enquanto 21% utilizam ônibus, 18% caminham e 16% vão de moto.
Segundo o IBGE, pela primeira vez o Censo perguntou qual o principal meio de transporte utilizado no trajeto até o trabalho, considerando o meio em que a pessoa passa a maior parte do tempo, mesmo que use mais de um transporte. Ao todo, 21,4 milhões de brasileiros se deslocam de carro, 14 milhões de ônibus, 11,9 milhões a pé e 10,8 milhões de moto.
A análise por raça indica que entre brancos, 18,9% usam carro para se deslocar, seguido por ônibus (7,7%), caminhada (7%) e motocicleta (6%). Entre pardos, o carro é usado por 10,2%, ônibus por 9,6%, a pé por 8,2% e moto por 8,2%. Para pretos, o ônibus aparece como principal meio (3,3%), seguido por carro (2,3%), caminhada (2,3%) e moto (1,7%).
O estudo também mostra que entre indígenas, a maioria caminha (0,11%), e entre amarelos, predomina o uso do automóvel (0,24%). Os dados apontam, ainda, diferenças regionais no transporte.
No Norte e Nordeste, a motocicleta é o principal meio, utilizada por 28% e 26% dos trabalhadores, respectivamente, enquanto no Sudeste, Sul e Centro-Oeste o carro predomina com 32%, 45% e 43%, respectivamente. O ônibus é mais frequente no Sudeste, utilizado por 26% dos trabalhadores, seguido pelo Nordeste com 16%.
Quanto ao tempo de deslocamento, o Censo aponta que mais da metade dos trabalhadores gasta até 30 minutos para chegar ao trabalho. Cerca de 10% levam até 5 minutos, 26% entre 6 e 15 minutos, e 31% de 15 a 30 minutos. Entre 30 minutos e 1 hora estão 20% dos trabalhadores, e 9% gastam entre 1 e 2 horas no trajeto. Percentuais menores enfrentam deslocamentos superiores a duas horas.
O levantamento do IBGE traz uma visão detalhada das escolhas dos trabalhadores em relação ao transporte, ressaltando variações por raça e região, além de identificar o tempo médio gasto no trajeto até o emprego. Esses dados podem contribuir para políticas públicas que busquem melhorar a mobilidade urbana e as condições de deslocamento no país.
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Fonte: g1.globo.com
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