A Toyota do Brasil vai retomar a produção de veículos

A Toyota do Brasil vai retomar a produção de veículos nas fábricas de Indaiatuba e Sorocaba em novembro, após paralisação de mais de um mês provocada por uma tempestade que atingiu a unidade de Porto Feliz (SP) em setembro. A empresa anunciou que, enquanto a fábrica de motores em Porto Feliz segue parada sem previsão de retorno, os demais locais iniciarão atividades com motores importados do Japão.

As três unidades da Toyota no estado de São Paulo foram afetadas pela tempestade com ventos que chegaram a 90 km/h. A fábrica de Porto Feliz, responsável pela produção de 205 mil motores anuais, foi a mais danificada, com a cobertura do prédio destruída. A planta abastece as fábricas de Indaiatuba e Sorocaba, além de exportar cerca de 21 mil motores para os Estados Unidos.

Segundo o presidente da Toyota do Brasil, Evandro Maggio, a unidade de Porto Feliz permanecerá parada devido à gravidade dos danos. A retomada em Indaiatuba e Sorocaba será gradual, com atenção à segurança dos trabalhadores e à qualidade dos veículos produzidos. Para manter a produção, a Toyota vai importar motores do Japão, embora a quantidade importada ainda não tenha sido definida, pois dependerá da demanda mensal.

Os primeiros modelos a voltarem à linha de produção serão o Corolla e o Corolla Cross, focados inicialmente nas versões híbridas flex. A produção das versões convencionais desses modelos, bem como dos demais veículos a combustão, está prevista para retornar somente entre janeiro e fevereiro de 2026. O Yaris hatch também deve ter produção retomada no mesmo período, mas focada na exportação, já que o modelo deixou de ser vendido no mercado brasileiro.

Após o vendaval, a Toyota iniciou negociações com sindicatos para preservar empregos, resultando em férias emergenciais para os funcionários até 20 de outubro. Com a previsão de reabertura das fábricas em Indaiatuba e Sorocaba, os 1.500 funcionários de Indaiatuba e os 5.800 de Sorocaba devem retornar ao trabalho em 21 de outubro. Já os 800 trabalhadores da unidade de Porto Feliz permanecem em layoff por tempo indeterminado.

Maggio afirmou que os equipamentos da fábrica de Porto Feliz sofreram apenas danos superficiais e serão transferidos para outra área da mesma planta, a fim de evitar novos riscos. Os operários seguem trabalhando na remoção dos escombros, mas a área continua considerada perigosa. A empresa ainda não divulgou o valor dos prejuízos causados pela tempestade.

Apesar dos impactos, não houve fatalidades. Dezoito colaboradores ficaram feridos, receberam atendimento médico imediato e continuam sob acompanhamento físico e psicológico. A Toyota recebe apoio da matriz e de fornecedores internacionais para acelerar a recuperação.

A retomada da produção ocorre em meio aos planos de expansão da Toyota no Brasil, que incluem o fechamento da fábrica de Indaiatuba até julho de 2026. As operações que estavam no complexo serão transferidas para uma nova unidade em Sorocaba, chamada “Sorocaba 2”, em construção e prevista para ser concluída no segundo semestre de 2025. A fábrica atual de Sorocaba produz o Corolla Cross e o Yaris para exportação, além de abrigar a futura produção do Yaris Cross, cujo lançamento foi adiado.

O lançamento do Yaris Cross, inicialmente previsto para outubro, ainda não tem data confirmada. Esse modelo contará com motor híbrido flex 1.5 de injeção direta, diferente do motor híbrido 1.8 que equipa o Corolla e o Corolla Cross. A Toyota avalia alternativas externas para a produção do motor 1.5, sendo essa etapa a última a ser concluída na recuperação após o vendaval.

Com a produção de motores interrompida em Porto Feliz, a Toyota foca na retomada gradual e na manutenção da cadeia produtiva para atender fornecedores, concessionárias e clientes, preservando empregos e a qualidade dos veículos fabricados no país.

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Fonte: g1.globo.com