A Toyota lançou nesta sexta-feira (5) a versão híbrida flex

A Toyota lançou nesta sexta-feira (5) a versão híbrida flex do Corolla GLi, configuração de entrada do sedã médio, tornando-o o híbrido mais barato da marca no Brasil. A iniciativa busca ampliar o acesso à tecnologia híbrida e atender à demanda do varejo e de frotistas.

Até o momento, o Corolla estava disponível em cinco versões, com valores entre R$ 167.590 (GLi) e R$ 199.990 (Altis Hybrid Premium). A versão híbrida GLi chega com preço inicial de R$ 189.000, reduzindo a distância de valor entre as versões intermediária e topo de linha.

Atualmente, a linha Corolla é composta por seis versões: GLi (R$ 167.590), XEi (R$ 168.890), GLi Hybrid (R$ 189.000), Altis Premium (R$ 196.590), Altis Hybrid Premium (R$ 199.990) e GR-Sport (R$ 196.990). A diferença de preços entre as versões XEi e Altis Premium chega a R$ 27.700, e em relação à Altis Hybrid Premium, a R$ 31.100.

A Toyota pretende com o Corolla GLi híbrido flex oferecer uma alternativa mais acessível em motorização híbrida. A estimativa do preço oficial para essa versão está entre R$ 170 mil e R$ 175 mil, de acordo com informações não confirmadas pela fabricante.

José Ricardo Gomes, diretor comercial da Toyota do Brasil, afirmou que a escolha de lançar a versão híbrida na configuração de entrada visa principalmente atender interesses do varejo e frotistas. Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil, destacou que a motorização híbrida será estendida a toda a linha Corolla, com o objetivo de tornar a tecnologia dominante na marca.

O lançamento coincide com a recente redução do IPI para veículos menos poluentes, anunciada pelo governo federal, mas a Toyota informou que a estratégia já estava planejada há pelo menos 18 meses.

No cenário industrial, a Toyota produziu mais de 99 mil veículos no primeiro semestre de 2025 em suas unidades brasileiras de Sorocaba e Indaiatuba, com vendas próximas de 89 mil unidades no mesmo período. A expectativa é chegar a 207 mil veículos produzidos e 203 mil vendidos até o final do ano.

Para atender à demanda crescente, a Toyota está ampliando a planta de Sorocaba, que substituirá a fábrica de Indaiatuba, que está em processo de desativação. Após a expansão, a capacidade anual de produção passará de 205 mil para 275 mil veículos.

A nova linha de produção, em construção na planta de Sorocaba, será dedicada a dois modelos híbridos completos, entre eles o Corolla sedã. O investimento total na expansão é de R$ 11,5 bilhões e permitirá o lançamento de dois novos modelos no mercado brasileiro.

Segundo Evandro Maggio, a unidade de Sorocaba terá 400 mil metros quadrados, sendo 160 mil de área construída, e contará com cerca de 1.100 operários trabalhando. A planta ampliada deve entrar em operação no segundo semestre de 2026.

A ampliação e o lançamento do Corolla híbrido flex fazem parte da estratégia da Toyota de fortalecer a participação da tecnologia híbrida no Brasil e ampliar sua oferta em diferentes faixas de preço, atendendo a diversos segmentos do mercado.

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Fonte: g1.globo.com