Motos estão isentas do pagamento nas sete praças

Motos estão isentas do pagamento nas sete praças de pedágio da BR-101, no Espírito Santo, desde quinta-feira (28). A medida integra o novo contrato da concessionária Ecovias Capixaba, que assumiu a administração dos 478 quilômetros da rodovia após vencer o leilão de concessão.

Além da isenção, os motociclistas contam com uma pista exclusiva e expressa nas praças, destinada a dar prioridade na passagem. A concessionária orienta que os motociclistas fiquem atentos à sinalização azul, que começa a 1 km da praça de pedágio, indicando o caminho correto para acessar a faixa exclusiva.

Nas proximidades das praças, a velocidade máxima é reduzida para 30 km/h e cai para 10 km/h no interior da praça. O trajeto para motos inclui passar em zigue-zague pelo dispositivo da faixa azul para efetuar a liberação.

Os veículos que utilizam o sistema de pagamento eletrônico, por meio de tags, recebem um desconto de 5% na tarifa de pedágio. Usuários frequentes têm acesso a descontos progressivos adicionais, calculados conforme o número de passagens diárias pela mesma praça e no mesmo sentido.

Cada praça possui um percentual diferente de desconto progressivo, que é somado aos 5% básicos para os portadores de tag, variando entre 1,33% em Mimoso do Sul até 4,47% em São Mateus.

O novo contrato da Ecovias Capixaba prevê um investimento de R$ 10 bilhões para obras e operação da rodovia até 2048. Além da isenção para motos, o acordo inclui a construção de 40 passarelas para pedestres, pontos de ônibus, contornos urbanos, trevos em desnível e vias marginais.

A concessionária já duplicou 115,92 km da rodovia em trechos considerados críticos para a segurança, como áreas entre João Neiva, Serra, Vila Velha, Anchieta e Iconha.

A Ecovias Capixaba iniciou a administração da BR-101 em 2013, com um contrato previsto para 25 anos. Em julho de 2022, solicitou o encerramento do contrato junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas o processo foi repactuado. O novo contrato foi assinado em 27 de março de 2024 e publicado no Diário Oficial da União.

O governo do Espírito Santo desistiu em 2023 de assumir a rodovia devido ao custo estimado de R$ 950 milhões em indenizações e dívidas da empresa. O novo processo de licitação foi autorizado pelo governo federal e validado pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

A Ecovias Capixaba ainda foi liberada para não realizar a duplicação de 150 km da rodovia, conforme acordo firmado com a União em 2024.

Com as mudanças, a BR-101 no Espírito Santo passa a oferecer isenção de pedágio para motos, descontos para usuários frequentes e melhorias na infraestrutura viária, com o objetivo de aumentar a segurança e a eficiência da rodovia.

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Fonte: g1.globo.com